Велосипедный фонарь 8000 люмен

Очень мощный фонарь на два светодиода. Заявленная Китайская мощность 8000 люмен, думаю не более 2000 европейских.

Дорогу освещает просто превосходно, для велика более чем достаточно, видать не только в даль но и по сторонам.

У фоноря четыре режима работы:

Самый слабый
Средний
Яркий
Стробоскоп

Слабо

Средне

Ярко

Так фонарь светит в даль

А это свет налобного фонаря

Фото сделаны на телефон с малой выдержкой, они не отражают действительности, их можно использовать для сравнения друг с другом.

Я в основном пользуюсь средним режимом, яркий это черезчур. У меня фара скутера светила хуже чем у этого фоноря средний режим.

Аккумулятор на 8.4 вольта, состоит из 4 элементов li-on 18650. Сколько в нем ah китаец не указал, но мне их хватает на 4 часа безпрерывной работы в среднем режиме. Аккум присоединяется к фонарю проводом с резьбовым соединением. Провод получается длинной примерно метра полтора.

У фоноря есть индикация разряда батареи, правда светится она очень ярко, зато работает как своеобразный задний фонарь.

Греется фонарь не сильно, в среднем режиме он теплый. Охлаждается при помощи ребер. В ярком режиме я его долго не эксплуатировал.

В комплекте к фонарю рилагаются:

Две резинки дл крепления на руль, либо куда то еще
Резинки с площадкой для крепления на голову
Чехол с застежкой для аккумулятора
Зарядник
Инструкция

На руле у меня не хватило места под этот фонарь и я решил приделать его к шлему.

Плюсы этой конструкции, возможность крутить головой и освещать, так сказать адаптивный свет 🙂 Так же отсутствие дрожания света, что неизбежно при креплении на руле. Минус только один, это вес шлема, но к нему привыкаешь, хотя на кочках это мешает.